簡要描述：
昆山汽車衡地磅利用應變電測原理稱重，在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。
昆山汽車衡地磅 介紹
所謂電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。
汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
昆山汽車衡地磅 主要規(guī)格
1、電子汽車衡的稱重對象：重量小于100T或150T的標準規(guī)格四軸卡車。
2、電子汽車衡的工作方式：動態(tài)聯(lián)動，轉(zhuǎn)向架測量或車輛測量。
3、電子汽車衡稱重列車時的速度：1-15km/h（如果稱重平臺上的鐵路直線段大于50m，則為1-20km/h）。
4、稱重臺測量：當增加或減去20kg的重量進行靜態(tài)測量時，會有超過10kg的變化。
5、零漂：4小時內(nèi)小于10kg。
6、電子汽車衡測量精度：優(yōu)于國家計量檢定規(guī)程“JJG234-90"。
7、電子汽車衡的輸出方式：彩色顯示，地面上的漢字隨機顯示序列號，速度，重量，并可以打印和制表漢字，稱量結(jié)果可以長時間存儲在微機中，以便將來隨時查詢統(tǒng)計信息。
8、電子汽車衡的功耗：電子汽車衡的功耗不超過500W。
